Le camion commercial de classe 6 100% électrique.
Une conduite et une manœuvrabilité incomparables.
Le Lion6 est une solution de transport commercial zéro-émission qui offre efficacité, durabilité et performances optimales.
Sa cabine avancée et son large pare-brise améliorent la visibilité, tandis que sa maniabilité exceptionnelle fait du Lion6 un véhicule idéal pour les routes urbaines.
Plus de sécurité et de confort pour le conducteur.
- Systèmes de sécurité active de série : ABS, antipatinage, contrôle électronique de la stabilité.
- ADAS disponible.
- Suspension à air en 4 points sous la cabine
- Suspension à air.
- Siège du conducteur à suspension à air.
- Lumières extérieurs indicatrices de l’état de charge du véhicule.
- Phares DEL de première qualité.
Dimensions et spécifications.
Vitesse maximale – 105 km/h
Puissance maximale – 250 kW | 335 CV
Couple maximum – 1 800 pi-lb | 2 500 Nm
Autonomie* – 350 km
Capacité de la batterie – Jusqu’à 252 kWh
Moteur et onduleur – SUMO MD | Dana TM4
Transmission – Entrainement direct / Sans transmission
Team de recharge** – Niveau 3 – Minimum 2 heures
Emplacement de la prise – Côté passager
*Basée sur un PNBV de 75%, 21°C, en cycle de véhicule lourd urbain et suburbain.
**Temps de recharge pour atteindre 80 % de l’état de charge @ puissance maximale.
Essieu avant – 5 670 kg
Essieu arrière – 9 299 kg
Suspension avant – Suspension à ressorts
Suspension arrière – à air Hendrickson
Freins – Hydraulique ou à air avec disques WABCO
Longueur de la cabine – BBC – 200 cm
Hauteur de la cabine – 266 cm
Empattement – 538 cm
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) – 11 800 kg
Vitesse maximale – 105 km/h
Puissance maximale – 250 kW | 335 CV
Couple maximum – 1 800 pi-lb | 2 500 Nm
Autonomie* – 350 km
Capacité de la batterie – Jusqu’à 252 kWh
Moteur et onduleur – SUMO MD | Dana TM4
Transmission – Entrainement direct / Sans transmission
Temps de recharge** – Niveau 3 – Minimum 2 heures
Emplacement de la prise – Côté passager
*Basée sur un PNBV de 75%, 21°C, en cycle de véhicule lourd urbain et suburbain.
**Temps de recharge pour atteindre 80 % de l’état de charge @ puissance maximale.
Essieu avant – 5 670 kg
Essieu arrière – 9 299 kg
Suspension avant – Suspension à ressorts
Suspension arrière – à air Hendrickson
Freins – Hydraulique ou à air avec disques WABCO
Longueur de la cabine – BBC – 200 cm
Hauteur de la cabine – 266 cm
Empattement – 538 cm
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) – 11 800 kg
Un ensemble complet de services d’électrification de flotte à votre disposition.
Expertise énergétique sur mesure et déploiement simplifié – planification du site, déploiement de stations de recharge et solutions énergétiques personnalisées.
Télémétrie avancée pour les véhicules électriques dans une plateforme intégrée – gestion des véhicules et des flottes, des chargeurs et de l’énergie, et V2X.
Un support complet et simplifié vers le financement – évaluation de l’éligibilité, rédaction de demandes de subventions et plaidoyer.
Accélération du remboursement et maximisation du retour sur investissement – l’électrification de flotte ‘As-A-Service’, monétisation des crédits carbone, et financement sur mesure.
Programmes de formation pour l’excellence de la flotte – formation pratique, approfondissement technique et apprentissage en ligne.
Assistance technique et pièces – maintenance et service, exécution de la garantie et pièces de remplacement.
Contactez-nous dès aujourd’hui pour en savoir plus sur le Lion6.